随着新能源汽车技术的快速发展，碟形弹簧凭借其结构紧凑、性能稳定和寿命长等优势，在多项关键系统中发挥重要作用，为整车安全性、舒适性与可靠性提供了有力支持。其主要应用包括以下方面：

• 线控制动系统：碟形弹簧被应用于线控制动系统的踏板感模拟器中，用于模拟传统制动踏板的反馈力，为驾驶员提供熟悉而自然的踩踏感受。该元件具有耐久性强、性能衰减低的特点，显著提升了系统的可靠性与稳定性。

• 热管理系统：在电池热管理模块中，碟形弹簧用于连接电池模组与散热片，能够适应电池充放电过程中因温度变化导致的膨胀与收缩，始终保持两者紧密接触，提升热传导效率，避免局部过热，延长电池寿命。同时在电机散热系统中，它也用于连接电机外壳与散热部件，有效吸收运行振动，维持散热结构的稳定性，从而提升整车性能与安全水平。

• 动力传动系统：在混合动力车型中，碟形弹簧常用于传动系统的锁止盘或阻尼盘结构中，起到减震和吸收振动的作用，改善NVH表现，提高驾驶平顺性。

• 差速器：在机械摩擦片式差速器中，碟形弹簧安装于摩擦元件与差速器壳之间作为弹性元件，结构简单、成本低廉，且具备良好的弹性特性，有助于提升差速器的整体性能与响应效率。

• 气门机构：部分新能源汽车发动机的气门旋转机构中也采用碟形弹簧。该弹簧与滚珠、斜坡等结构协同工作，当气门打开时，碟簧受压产生的作用力推动滚珠移动，进而带动气门杆实现旋转，有效增强密封性与耐磨性。